Fonte: Dive - Guida alle 170 immersioni più belle al mondo; It Wikipedia.
Considerato uno dei più belli relitti visitabili, la Saratoga è la terza portaerei al mondo ed è così grande che i giapponesi affermarono di averla affondata 7 volte (senza mai riuscirci). Per esplorarla completamente servono diverse immersioni. Il ponte si trova a 12 m ma la immersioni sono generalmente fatte sul ponte di decollo e nei suoi spazi, di difficile penetrazione a causa delle profondità (tra i 33 ed i 50 m).
Il relitto è segnalato da 3 boe: prua, poppa e ponte. Il ponte viene utilizzato come immersione introduttiva ed è forse una delle check dive più impressionanti al mondo!
Il ponte contiene ancora una serie di strumenti: consolle, strumenti e tubi per le comunicazioni. All’estremità si trovano cannoni antiaerei da 22 mm ed un carrello elevatore abbandonato.
Nell’hangar si possono vedere bombe da 225 kg, 3 bombardieri Helldiver monomotore ed un Avenger.
Essendo la Saratoga identica alla Lexington sul suo fumaiolo fu dipinta una grande striscia verticale nera per permetterne l'identificazione da parte dei piloti in appontaggio, per questo la nave si meritò il soprannome di Stripe-Stacked Sara. La Saratoga, assieme alla Enterprise ed alla Ranger, fu l'unica delle portaerei prebelliche statunitensi a sopravvivere all'intera seconda guerra mondiale.
Venne affondata il 25 luglio 1946, dopo essere stata usata come nave bersaglio per i test nucleari dell’Operazione Crossroads.
Negli ultimi anni il relitto della Saratoga, la cui cima è a soli 12 m di profondità, era diventata una meta ambita per i subacquei amatoriali, in quanto si trattava di uno dei due soli relitti di portaerei a loro accessibili, l'altro è quello della Oriskany nel Golfo del Messico.
Il sito fu chiuso ai subacquei nel 2008 dal Consiglio Governativo locale. Questo perché una combinazione di fattori, tra cui l'aumento del prezzo dei carburanti, l'inaffidabilità delle compagnie aeree ed una cattiva gestione in loco, avevano portato alla progressiva perdita di redditività delle attività di immersione.
Dati tecnici
Dislocamento: 37.000 t (standard); 48.500 t (a pieno carico); 52.600 t (1945)
Lunghezza: 270,7 m
Larghezza: 32,8 m
Pescaggio: 9,8 m
Propulsione: 4 turbine a vapore, 4 eliche, 16 caldaie a fascio tubiero, 180.000 shp (130.000 kW)
Velocità: 33 nodi (62 km/h)
Autonomia: 12.000 nmi a 14 nodi (22.000 km a 26 km/h)
Equipaggio: 2.791
Artiglieria alla costruzione: 8 cannoni da 8" (203 mm), 12 cannoni contraerei da 5" (127 mm)/25
Artiglieria al 1942: 16 cannoni contraerei da 5" (127 mm)/38, 36 cannoni contraerei da 20 mm
Artiglieria al 1944: 16 cannoni contraerei da 5" (127 mm)/38, 60 cannoni contraerei da 40 mm
Corazzatura
Scafo: 5-7" (127-178 mm)
Ponte: 0.75-2" (19-51 mm)
Torrette: 0.75" (19 mm)
Paratie: 5-7" (127-178 mm)
Mezzi aerei: 78 aerei
Centro diving:
www.diveadventures.com/pages/destin...kini_lagoon.htmLink Wiki:
http://it.wikipedia.org/wiki/USS_Saratoga_(CV-3)
Immagini:
www.google.it/images?client=safari&...Dg&ved=0CDAQsAQVideo:
Video
Edited by Ma_82 - 18/11/2014, 09:04
Visto come si sono ripresi gli atolli dobbiamo sperare in un cambio di rotta e che la Terra possa riprendersi 
(non solo sott’acqua ma anche in superficie) 
