Lufthansa

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LIdt 11/2010
a) anno del volo: 11/2010
b) aeromobile: Airbus 319
c) destinazione: Parigi CDG
d) classi di posto a sedere: economy - da notare che l'addetto al check-in ha lasciato libero il sedile centrale per far sedere l'infant
e) comfort a bordo: 10
f) franchigia bagaglio: 20kg
g) cortesia personale: 10
h) cibo: spuntino - 7
i) dotazioni: nulla

Francy82
a) anno del volo: 2010
b) aeromobile:
c) destinazione: Roma
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 10
f) franchigia bagaglio: 23kg
g) cortesia personale: 10
h) cibo: spuntino 10
i) dotazioni: nulla

Kikkone
a) anno del volo: giugno 2011
b) aeromobile: embraer 195
c) destinazione: Milano Monaco
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 7
f) franchigia bagaglio: solo bagaglio a mano ( 7 kg )
g) cortesia personale: 8
h) cibo: spuntino 7
i) dotazioni: non prevista

Kikkone
a) anno del volo: giugno 2011
b) aeromobile: airbus 320 200
c) destinazione: Monaco Budapest
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 8
f) franchigia bagaglio: solo bagaglio a mano ( 7 kg )
g) cortesia personale: 8
h) cibo: spuntino 7
i) dotazioni: non prevista

Kikkone
a) anno del volo: giugno 2011
b) aeromobile: airbus A 319 100
c) destinazione: Budapest Milano
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 7
f) franchigia bagaglio: solo bagaglio a mano ( 7 kg )
g) cortesia personale: 8
h) cibo: spuntino 7
i) dotazioni: non prevista

Maururu
anno del volo: 2012
b) aeromobile: A340
c) destinazione: Delhi
d) classi di posto a sedere (Business, First class, economy o altro): economy e upgrade in business al ritorno)
e) comfort a bordo: economy 7, business 10
f) franchigia bagaglio: 20 kg
g) cortesia personale: 8
h) cibo: 8
i) dotazioni (schermi tv, film, altro): economy 8, business 10[/color]

Lehari
a) anno del volo: agosto 2013
b) aeromobile: A380
c) destinazione: Francoforte- Tokyo- Francoforte
d) classi di posto a sedere (Business, First class, economy o altro): economy
e) comfort a bordo: 7
f) franchigia bagaglio: 23kg
g) cortesia personale: 9
h) cibo: 8; durante il volo 2 pasti caldi e uno snack. Ottima la scelta delle bevande, compreso la birra, il vino bianco/rosso e lo spumante, superalcolici.
i) dotazioni (schermi tv, film, altro): 9; schermi tv individuali con una vasta scelta di film etc. Telecamere sul timone, sotto e sopra la carlinga per seguire il paesaggio sottostante e/o decollo e atterraggio.

Lehari
a) anno del volo: maggio-giugno 2014
b) aeromobile: Embraer- A320- A321
c) destinazione: MXP-MUC-BUD/ BUD-FRA-MXP
d) classi di posto a sedere (Business, First class, economy o altro): economy
e) comfort a bordo: economy 8
f) franchigia bagaglio: 23 kg
g) cortesia personale: 9
h) cibo: 9
i) dotazioni (schermi tv, film, altro): -

Lehari
a) anno del volo: Agosto 2015
b) aeromobile: A380-800
c) destinazione: FRA- JNB- FRA (Francoforte- Johannesburg)
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 6
f) franchigia bagaglio: 23kg
g) cortesia personale: 8
h) cibo: 6
i) dotazioni: schermi personali con film, giochi, telecamere esterne etc - voto 8

bisguillo
a) anno del volo: Ottobre 2016
b) aeromobile: A320-200
c) destinazione: Tbilisi-Monaco-Milano Malpensa
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 8
f) franchigia bagaglio: 23kg + 8 bagaglio a mano
g) cortesia personale: 8
h) cibo: 7
i) dotazioni: nessuna

Edited by Maldiver - 28/2/2024, 08:39

a) anno del volo: 11/2010
b) aeromobile: Airbus 319
c) destinazione: Parigi CDG
d) classi di posto a sedere: economy - da notare che l'addetto al check-in ha lasciato libero il sedile centrale per far sedere l'infant
e) comfort a bordo: 10
f) franchigia bagaglio: 20kg
g) cortesia personale: 10
h) cibo: spuntino - 7
i) dotazioni: nulla

Mai volato con easyJet?

Lufthansa una scelta di garanzia: soldi ben spesi.
(Cmq era Lufthansa Italia da Malpensa)

LIdt 11/2010
a) anno del volo: 2010
b) aeromobile:
c) destinazione: Roma
d) classi di posto a sedere: economy
e) comfort a bordo: 10
f) franchigia bagaglio: 23kg
g) cortesia personale: 10
h) cibo: spuntino 10
i) dotazioni: nulla

mai volato con gli embraer

questa è la mappa dei posti a sedere del embraer 195 lufthansa

a) anno del volo: 2012
b) aeromobile: A340
c) destinazione: Delhi
d) classi di posto a sedere (Business, First class, economy o altro): economy e upgrade in business al ritorno)
e) comfort a bordo: economy 7, business 10
f) franchigia bagaglio: 20 kg
g) cortesia personale: 8
h) cibo: 8
i) dotazioni (schermi tv, film, altro): economy 8, business 10

ma sei appena andata in India?



ma un altro upgrade??

Sì, Andy!!
sono tornata dall'India il 10 gennaio...

un'altro upgrade!! pensa che
siamo saliti in aereo e siamo andati ai nostri posti in economy (biglietto per delhi pagato 380 euro a testa a/r), dopo qualche minuto arrivano altri 2 che avevano i nostri stessi posti!!
chiamiamo l'hostess...prende le nostre carte di imbarco.
Torna dopo 10 minuti e ci fa "I HAVE A GOOD NEWS FOR YOU, UPGRADE IN IBUSINESS CLASS"... evvaiiii

i racconti vanno mandati alla mail del sito e vengono messi tra i resoconti di viaggio
www.nonsolomaldive.net/pagine/resoconti.html

Poi, lo puoi anche mettere in un topic che apri tu, direttamente in Asia.
Ovvio che poi, con il tempo, possa essere più difficile recuperarlo che non andare sul sito a cercarlo che è in ordine alfabetico e non in ordine di pubblicazione

cuccetta della prima classe

Ma Lehari, dopo tanto che leggi sul forum qualsiasi cosa viene scritta, perchè non ti presenti?

ciao

a) anno del volo: agosto 2013
b) aeromobile: A380
c) destinazione: Francoforte- Tokyo- Francoforte
d) classi di posto a sedere (Business, First class, economy o altro): economy
e) comfort a bordo: 7
f) franchigia bagaglio: 23kg
g) cortesia personale: 9
h) cibo: 8; durante il volo 2 pasti caldi e uno snack. Ottima la scelta delle bevande, compreso la birra, il vino bianco/rosso e lo spumante, superalcolici.
i) dotazioni (schermi tv, film, altro): 9; schermi tv individuali con una vasta scelta di film etc. Telecamere sul timone, sotto e sopra la carlinga per seguire il paesaggio sottostante e/o decollo e atterraggio.